Журнал о строительстве

В структуре коммерческих Евраз Находкинский морской порт имеет новый универсальный грузовой терминал, который вместе с производством и перегрузочных комплексов 4 и 5, который расположен на мысе Астафьева.

Новый терминал работает с угля, кокса, чугуна и продукцию металлургических комбинатов Евраза.

По данным администрации порта, в Ассоциации, комплексы, поможет увеличить интенсивность обработки металла.

«Эффект нового терминала мы увидели в первые дни работы, — прокомментировал генеральный директор ОАО Евраз «НМТП» Вячеслав сараев. Погрузочный объем металлических судов заметно выросло. Мы ожидаем дальнейшего повышения эффективности».

В прошлом году комплексы № 1 и 3 на первичной стороне порта были объединены в Угольный терминал. Слияние повысило эффективность от 10% до достижения рекордного за всю историю порта выгрузки вагонов (148 в смену) и день погрузки судов – 66 тыс. тонн грузов.

Теперь в два крупных портовых терминала, включает в себя 8 спальных мест и имеет длину около 2 км.

###

ОАО «Евраз Находкинский морской торговый порт» — одна из крупнейших стивидорных компаний на Дальнем Востоке России. Оборот предприятия в 2015 году составил 9,2 млн. тонн. Порт расположен в восточной части залива Петра Великого, в бухте Находка и связан с любой точкой Евроазиатского континента транс-Сибирской железной дороги, которые обслуживают перевозки между Азией и Европой-Азией. Мощности порта позволяют исключить до 500 вагонов с различными грузами дня. Складские площади составляют более 300 тыс. квадратных метров.

Евраз НМТП имеет 15 грузовых причалов и один вспомогательный портового флота, Общая длина которых составляет 3,5 км. причалы универсальны и способны принимать суда с осадкой 11 м, длиной 230 м, шириной 32 м. Порт имеет возможность поставить своих причалов 15 судов одновременно и обрабатывать более чем 1500 крупнотоннажных судов в год.

Комментарии запрещены.