Журнал о строительстве

Трубы, которые несет компания (ТГК; с 85.5% в собственности Александра Карманова) купить модели «Retransforming», которые контролируют, взятые из «ВЭБ-лизинг» автомобилей. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на заявление Карманова. Он сказал, что это около 37 тысяч автомобилей. Владелец и генеральный директор компании «Retransforming» Сергей Шпак заявил, что идут переговоры, но сделка еще не закрыта.

Детали сделки, предприятие не раскрывает. Карманы просто сказал, что за это деньги. По оценкам экспертов контракта не менее чем на 7 млрд рублей.

«Retransforming» в собственность предмет финансового лизинга 43 100 автомобилей, из которых более половины — гондолы. Основа парка в настоящее время ТГК — гондолы. По мнению экспертов, компания работает 14,17 тыс. автомобилей (23-е место в России), на котором 8974 — гондолы.

Карманов владеет 95% Евразийский трубопроводный консорциум является одним из крупнейших поставщиков труб большого диаметра для «Газпрома» и «Транснефти». В прошлом году в рейтинге Forbes «Короли госзаказа» утверждает, что структуры карманов исполненных договоров на перевозку и монтаж труб большого диаметра для этих компаний оцениваются в 51,3 млрд рублей.

По данным издания, ТГК «большие планы на железных дорогах». Компания заинтересована в покупке подвижного состава «УВЗ-Логистик» («дочка» «Уралвагонзавода»). «Соответствующие ведомства направлены запросы», — сказал карманов. Он говорит, что «контракт будет закрыт в конце апреля — начале мая».

Все операции будут финансироваться за счет кредитов, — сказал карманов. «Кредиты будут выдаваться консорциум банков, заинтересованных в получении прибыли на средства, вложенные в автомобили через свою дочернюю лизинговую компанию», — говорит бизнесмен. В ФАС структур Карманова не получала запросов на покупку парка «УВЗ-Логистик».

По данным «Инфолайн-аналитики», если обе сделки состоятся, Парк ТГК составит 81 500 автомобилей. По этому показателю компания станет третьей в стране после ПГК и фгк.

ТГК, также намерен стать посредником между операторами и Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) в рамках осуществления плана «ураган», обеспечение консолидации вагонного парка. В феврале он представлял заместитель Премьер-министра Аркадий Дворкович. Необходимость консолидации является результатом низкой доходности вагонов, что не позволяет действующим компаниям для выполнения обязательств по договорам аренды. Тогда речь шла о том, чтобы собрать около 200 тыс. полувагонов, принадлежащих гос-управления, аренды, чтобы получить выигрыш,бизнесмен, не уточняется.

Комментарии запрещены.